ANA ADÉLIA JÁCOMO
O deputado estadual e principal idealizador do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), José Riva (PSD) afirmou ao RepórterMT nesta sexta-feira (17) que a denúncia publicada no site UOL de que a empresa VLT Cuiabá teria desembolsado R$ 80 milhões de propina ao Governo do Estado para vencer o certame é “fantasiosa”. Ele acusou os empresários dos setores de pneus e combustíveis de estarem fazendo “lobby” contra o modal.
“Eu acho isso tudo fantasioso. Existe um “lobby” muito forte contra o VLT, porque o modal não vende combustível, não vende pneus. Todo esse processo de licitação foi feito dentro da legalidade. Acredito que isso é ‘dor de cotovelo’ de quem não ganhou a licitação e dos empresários que vendem esses produtos. Eles são duros. Batem duro”, disse ele.
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Riva afirmou que está em Itanhangá (447 quilômetros de Cuiabá), por conta disso não teria tido acesso ao material publicado pelo portal, mesmo assim não teve dúvidas ao afirmar que toda ação não passa de mais uma tentativa de “barrar” a construção do modal.
“Não li a matéria porque estou viajando, mas tenho certeza que não houve propina, eu acompanhei isso. Acho que não existe nada. Essa denúncia é motivada por interesses pessoais”.
Assim como o governador Silval Barbosa (PMDB), Riva também citou o nome da deputada estadual Luciane Bezerra (PSB). Relembrou que a parlamentar já tinha feito uma denúncia de que haveria cartas marcadas na licitação e que a empresa Mendes e Júnior seria vencedora. O que não ocorreu
“A Luciane Bezerra também disse que a empresa Mendes Júnior ganharia a licitação. Acho que esse pessoal, que não tem muito a perder, chuta. Ela e a Adriana [Vandoni] chutaram, se acertar, acertou. Não acredito em negociação nenhuma”, reforçou o deputado, se referindo à economista e blogueira Adriana Vandoni, que é uma das autoras da matéria publicada no portal.
Questionado sobre o motivo da nomeação de Rowles Magalhães no gabinete do vice- governador Chico Daltro (PSD), Riva afirmou que não sabe o motivo da contratação. “Não sei por que contrataram ele para o gabinete. Não sei responder”.
Rowles Magalhães era funcionário da empresa Infinity, que teria doado o estudo de viabilidade do VLT ao Governo do Estado. A denúncia afirma que em troca, a estatal portuguesa Fercosult deveria participar da construção, o que não ocorreu. Por, supostamente ter se sentir traído, o próprio Rowley afirmou ao portal UOL que passou a pressionar o Estado por interesses da Infinity e da estatal portuguesa ameaçando revelar todo o esquema de propina.
