RAFAEL DE SOUSA
DA REDAÇÃO
O prefeito Mauro Mendes (PSB) afirmou, nesta quarta-feira (6), em entrevista à TV Centro América, afiliada da Globo, que exigiu das empresas do transporte coletivo da capital, que sejam inseridos na frota 50 novos ônibus zero km. O chefe do Executivo municipal frisou que esta seria sua condição para aceitar qualquer reajuste sobre a tarifa cobrada dos usuários, em Cuiabá.
“Estamos cobrando isso das empresas e temos essa 'carta na manga’, só vamos autorizar o reajuste se eles concordarem com essa troca no primeiro semestre”, respondeu.
A inclusão dos novos veículos à frota, segundo ele, tem que ser feita ainda no primeiro semestre de 2016.
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Segundo Mendes a decisão já está sendo negociada. “Estamos cobrando isso das empresas e temos essa 'carta na manga’, só vamos autorizar o reajuste se eles concordarem com essa troca no primeiro semestre”, respondeu.
O reajuste da tarifa, porém, seria uma certeza já que as empresas têm que cobrir os custos, diante de altas no preço do diesel e do salário mínimo.
“Aqui em Cuiabá e no Brasil inteiro, quando chega o final do ano, tem os reajustes tarifários, mas nós só vamos autorizar quando eles [as empresas] fecharem conosco esse acordo de renovação da frota como está em contrato”, reafirmou o prefeito.
Atualmente a tarifa que está em R$ 3,10 deve ter um ‘salto’ puxada pelo fim da isenção do imposto do ICMS do óleo diesel às empresas do transporte coletivo; com isso a tarifa pode chegar a R$ 3,80. Este valor está na planilha da Associação Mato-grossense de Transportes Urbanos (AMTU), que foi encaminhada para à Agência Municipal de Regulação de Serviços Delegados de Cuiabá (Arsec) e só depois da análise de um conselho, composto por representantes das empresas do transporte coletivo, Prefeitura, Câmara e da sociedade, seguirá para a sanção do prefeito Mauro Mendes.
Em relação à licitação para novas concessões do transporte coletivo, o prefeito apontou que a medida está ‘esbarrando’ na indefinição da conclusão ou não da obra do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), atualmente parada por decisão da Justiça. "Licitar [o transporte público] sem o VLT é uma realidade e com o VLT, outra realidade. A nossa intenção é licitar para melhorar ainda mais essa qualidade. Nós já trocamos na Norte Sul, 40 ônibus que realmente estavam muito ruins”, destacou.










Mteus 08/01/2016
Eu tô louquinho pra que alguém lá do grupo gazeta " Dorileo " sai candidato a prefeito de Cuiabá. Só assim, o povo eleitor, vai ver através das imagens da tv do Dorileo, o caus que esta a cidade de Cuiabá, justamente administrado pela aquele que discursou na campanha eleitoral,ganhou do Ludio Cabral, de que Cuiabá tem dinheiro o que faltava era gestão.Este prefeito pelo que percebi, ele só faz asfalto com intuito eleitoreiro de alto promoção.Ele, escolhe o bairro pra fazer asfalto, que tem mais eleitores em detrimento dos outro bairro.Será que pedra 90 E Renascer, tem cem porcento de IPTU pagos pelo moradores? no Dom Bosco, Campo Verde, ambos pertinho do centro e pertinho da casa do prefeitão, e que tem uns IPTUs mais caro da cidade e mesmo assim, só tem lama erosão, onde nós temos que por o sapato na sacola e só calçar lá no trabalho, por causa dos barro impregnado.Este é o prefeito da colheita.
Pollyana Irani Marques 08/01/2016
Se foram trocados 40 ônibus da Norte Sul, imagina se não tivesse trocado? Estaríamos andando nos ônibus igual os flintstones na idade da pedra...
2 comentários