MÁRCIA MATOS
VANESSA MORENO
O governador Mauro Mendes (União) defendeu, na última semana, o aumento da porcentagem do etanol na gasolina e também maior adição de biodiesel no diesel, como forma de baratear o preço ao consumidor final e reduzir a dependência de importação diante da crise do petróleo devido à guerra no oriente.
Para ele, a medida traria vários benefícios a Mato Grosso.
“Extremamente favorável, uma medida muito oportuna, ela vai ao encontro de uma decisão estratégica que já poderia ter sido tomada há muito tempo. Nós temos grande capacidade de produzir etanol. Mato Grosso é o maior produtor de etanol de cana no país e isso tira nossa dependência um pouco do petróleo, mas principalmente da importação desses dois principais insumos para a vida da atividade econômica do nosso país”, observou.
Mauro ainda apontou que, se adotada, a medida também beneficiaria o agronegócio estabilizando o preço da soja, que é usada no biodiesel.
“São medidas que devem ser tomadas, eles vão ser bem-vindas para o agronegócio brasileiro e para a independência do país nessa importação que nós fazemos”, ressaltou.
As declarações de Mauro são referentes aos estudos feitos pelo Governo Federal sobre a viabilidade técnica do aumento das misturas de biocombustíveis nos combustíveis. A meta é aumentar o teor do etanol na gasolina dos atuais 30% para 35% e do biodiesel no diesel dos atuais 15% para 25%.
A medida visa aumentar a segurança energética do país.















ELEITOR 2026 23/03/2026
Daqui uns dias estaremos abastecendo nossos carros c/ AGUA e SABAO no SABOR preço de Gasolina... Em 1 litro de Gasolina tem 30% alcool + uns 20% de agua + uns 20% de BATIZANTE...E por ai vai !
RODOLFO 23/03/2026
Só balela, aumentado o nível de etanol na gasolina ocasiona o aumento do consumo de combustível, reduzindo a quilometragem por litro, resumindo: A arrecadação de ICMS aumenta.
Douglas 23/03/2026
Governador só pode estar de brincadeira, daqui a pouco criaremos o terceiro combustível para carro flex, será a gasolina (batizada 30% é etanol) o próprio etanol e o terceiro que o misto, 50% de cada. É incrível o nível dos nossos representantes, temos 500 anos de nação e continuamos fazendo as coisas da mesma forma ineficiênte, o mundo todo evolui, cresce, moderniza e nós aqui ainda fazendo obras e serviços como lá em \"1500\".
Alfredo Carvalho 23/03/2026
Referente a gasolina eu faria o seguinte, revisava o valor do etanol na bomba, reduzindo o máximo possível e não abasteceram carro flex com gasolina, somente os veículos não flex usaria gasolina, assim o diesel acusaria uma produção maior segurando o preço pois esse produto é fundamental para a redução de preços dos alimentos a população.
wesley pablo de souza 23/03/2026
Mauro Mendes está cada dia mais alinhado ao atual governo federal, nao barateia nada ainda estraga o carro e motos dos cidadãos que além de continuar pagando caro no combustivel ainda terá que acrar com o prejuízo, nao voto mais em Mauro Mendes por conta de varias idéias que tem alinhamento ao governo federal atual e por outras ser omisso.
Cidadão 23/03/2026
Besteira. Nunca barateou e ainda vai estragar aqueles veículos que não estão preparando para tanto etanol na gasolina. No fim da linha o cidadão ficará com prejuízo mecânico e maior consumo, custos esses que não valerão os poucos centavos que o litro será reduzido, se for reduzido.
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