Ferrovia Norte/Sul foi paga, mas não foi entregue, critica Taques

 

"A Norte-Sul foi paga, mas não foi entregue. Essa é a linha que centralizará todo o tráfego ferroviário do país: a carga que sai de Mato Grosso, especialmente aquela que for transportada pela futura Fico, precisará passar pela Norte-Sul para chegar aos grandes centros consumidores e aos portos de exportação. As poucas linhas atuais, já completamente congestionadas, jogam toda a nossa carga em Santos, também congestionado e caro. Mato Grosso fica hoje sem trem e sem porto para chegar aos seus mercados”, afirmou Pedro Taques, da tribuna do Senado.
 

Em seu discurso, o senador citou a prisão do ex-presidente da Valec Engenharia, José Francisco das Neves. A Valec é ligada ao Ministério dos Transportes e toca projetos de grande porte como a Ferrovia Norte-Sul.
 

Conforme relatou Pedro Taques, ao longo de vários anos foram constatadas diversas irregularidades na Valec tais como superfaturamentos, licitações viciadas e preços acima do mercado. "A administração do senhor ‘Juquinha’, conseguiu a autêntica façanha de ter formalmente reconhecidos pelo TCU um total de no mínimo oitenta e dois milhões de reais de sobrepreço (Acórdãos 1922 e 1923 de 2011), além de uma série de outros contratos que tiveram indícios apontados de prejuízo ao Tesouro e que continuam em processo de responsabilização no TCU (Acórdãos 2143 de 2008, 468 e 2478 de 2010)”, afirmou o parlamentar.

De acordo com a Polícia Federal, o patrimônio de Juquinha em 1998 era de R$ 500 mil e nos últimos dois anos saltou para mais de R$ 60 milhões. O senador Pedro Taques cobrou da nova administração da Valec mais transparência e dos demais parlamentares o cumprimento do papel de fiscalizar.

"Precisamos romper com esse círculo vicioso de omissão. Precisamos olhar de perto o que vai ser feito com a Ferrovia, que é tão importante e já custou tanto ao povo brasileiro”, finalizou Pedro Taques.