DO REPÓRTERMT
O governador do Paraná, Ratinho Júnior, afirmou que a gestão realizada pelo Governo de Mato Grosso é “uma inspiração e referência no país”.
Ratinho participou, junto com o governador Mauro Mendes, do evento AgroForum Cuiabá, promovido pela BTG Pactual, na quinta-feira (22).
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“O Estado de Mato Grosso é essa locomotiva do Brasil, em especial no agronegócio, que ajuda tanto o Brasil. A sua gestão, Mauro, é uma inspiração. Você tem sido um dos grandes governadores do país, e um dos melhores, inclusive”, disse ele.
O gestor paranaense relatou que sente grande respeito e admiração pelo estado, em especial pela colaboração de tantos paranaenses que vieram para Mato Grosso nas décadas de 70 e 80.
Ratinho ressaltou que Mato Grosso e Paraná são modelos de produção, de tecnologia, de desenvolvimento para o país. "Estamos vendo essa industrialização do etanol em Mato Grosso, que está puxando o mercado de biocombustíveis e tenho certeza que o Brasil poderá ser a Arábia Saudita dos biocombustíveis. São estratégias de governos eficientes que o Paraná tem buscado fazer, Mato Grosso tem buscado fazer, e nós temos que buscar outros estados também, para mostrar que produzir alimentos é uma questão de sobrevivência para a nossa nação”, ressaltou.
Mauro Mendes pontuou que o Governo tem feito grandes investimentos para alavancar o desenvolvimento do estado, em especial na Infraestrutura.
“Pegamos o estado com pouco mais de 6.500 quilômetros de rodovias asfaltada, em uma malha rodoviária estadual de mais de 32 mil quilômetros, a maior malha rodoviária estadual do país. Nós devemos terminar o ano que vem com mais 7.000 e poucos quilômetros de rodovia asfaltada, mais do que a malha existente hoje na maioria dos estados brasileiros. Tudo isso é graças ao modelo que nós adotamos no início, de uma rígida política fiscal para criar espaço para investimento”, relatou.
De acordo com o governador, essa estratégia vai ajudar Mato Grosso a continuar crescendo e se consolidando na posição de maior produtor de alimentos do país.
“Pelo quinto ano consecutivo, estamos investindo cerca de 20% daquilo que nós arrecadamos. A média dos estados brasileiros tá na faixa de 6% e a União investe em média 1%. Além desse robusto investimento em rodovias, temos feito mais de 300 pontes de médio e grande porte e também viabilizamos a Ferrovia Estadual, sendo o primeiro estado que conseguiu implementar uma ferrovia estadual. Nós acreditamos que nos próximos 10 anos, com aumento de produtividade, expansão da produção em áreas de conversão de pastagem, vamos chegar tranquilamente a 150 milhões de toneladas produzidas por ano em Mato Grosso”, completou.
Também participaram do evento o vice-governador Otaviano Pivetta e o secretário-chefe da Casa Civil, Fábio Garcia.
Diego 01/06/2025
E adianta o que? Continuaremos pagando caro pelo etanol do mesmo jeito.
rui 01/06/2025
..tá na hora de relançar os carros com motorização à. Ethanol puro…, achoq venderia muito.., eu sou sério canditado a adquirir um…! ATENÇÃO AÍ MONTADORAS.. : VW ; GM ; FORD..;.. enfim.. todas.., garanto q o. mercado consumidor de veiculos movidos à ethanol puro tem um Gde Potencial… venderiam muitas unidades.. !
Benedito 01/06/2025
Sr, Juscelino Melo de Barros, é verdade que o que está mais barato no Brasil; é o salário dos Trabalhadores, mesmo porque, há 25 anos atrás, quando os sindicatos estavam lutando em favor da classe trabalhadora, havia reposição salarial, não de uma forma justa, mas as perdas não eram tão assustadoras; mas com o passar do tempo, os sindicatos se tornaram uma ótima fonte de renda, e com isso as perdas salariais, se tornaram enormes. Em relação ao preço do arroz e do feijão, realmente está muito alto, mas longe dos valores que o Sr; apresentou.
José Oliveira 01/06/2025
Só esqueceram de falar que essas usinas de etanol foram financiadas com dinheiro do BNDES órgão federal
EDIL PEDRO DA SILVA 01/06/2025
Pra quem olha por cima, o Mauro Mendes é tudo, não vê a realidade. Só um exemplo, taxas do DETRAN MT aumentou até 39%, os agronegócio negocia dívidas, os grandes empresários negociam dívidas, o trabalhador só paga dívida, se quiser viver em MT.
Carlos Roberto de arruda 30/05/2025
A o senhor governador Mauro Mendes têm feito um bom trabalho com o dinheiro do povo MT vc foi eleito para ser um bom gestor Confiar em você para ser o nosso representante do estado nada mais que obrigação de fazer o que foi eleito por direito se um gestor mas infelizmente esse secretário Fábio Garcia não merece estar aonde seu lado infelizmente peca muito com esse homem ao seu lado Isso poder ser seu maior erro.
Juscelino melo de barros 30/05/2025
O custo de vida aí no MT. Realmente é muito. 01 pacote de arroz agulhinha custa 50 reais um K.de feijão 20 reais. Absurdo!
Lindalvo 27/05/2025
Se houver um incremento descontrolado na produção de etanol de milho teremos consequências graves na produção de alimentos que utilizam o milho como matéria prima
ADNEN RAJAB 27/05/2025
E na falta do milho ? Vai poder tratar das criações com sorgo ?
Jeves 27/05/2025
Esse é o caminho. Industrialização, verticalização na cadeia de produção. Exportar materia prima, produto in natura é coisa do tempo das capitanias hereditárias.
EDERJUNIOR LINO BORGES 27/05/2025
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Teresinha Monteiro 27/05/2025
Pois é Mato Grosso é rico no agro em.tudo que possa pensar aqui tem em abundância. Mais esta sendo tudo exportado e quem vive aqui pagando caríssimo tudo por conta da falta das políticas públicas no mercados internos. Venha aqui em veja a situação da sobrevivência. Falar e lacrar é muito bom mais a população que vive sacrificada com altos preços para consumo.
12 comentários