RepórterMT
A obra foi orçada em R$ 30.141.135,72
ALINE FRANCISCO
DA REDAÇÃO
Três anos após o inicio das obras no Complexo Viário do Tijucal, o Governo do Estado liberou na manhã desta sexta-feira (11) o tráfego de veículos na parte superior do viaduto que compõe o projeto. A obra faz parte do pacote de travessia urbana assinado entre o Governo Estadual e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), e como o Estado depende dos repasses da União para o pagamento da dívida, o governador Silval Barbosa (PMDB) criticou a burocracia enfrentada entre os poderes.
“Não é que tenha atraso, mas tem toda a burocracia quando a correção do projeto e a medição, não é o mesmo ritmo que o nosso. Todas as obras com o convênio é assim. É a mesma coisa da União com o Governo Estadual, assim como o Governo com os municípios, tem que seguir a Legislação”, diz o governador.
Quanto ao atraso no repasse da Infraero para as obras do Aeroporto, Silval explica que a situação é diferente, e tudo gira torno da medição da obra, que é o que baseia o pagamento. “No Aeroporto, o problema é medição da obra. Às vezes a empresa não está tão capitalizada para ficar realizando a medição, por que ela trabalha 30 a 40 dias para fazer a medição, depois demora 30 dias para fazer o pagamento”.
Silval também frisou que a burocracia não atrapalhou a conclusão das obras. “As pessoas querem que façamos obras sem ver as interferências. Uma obra assim não é como fazer a reforma de uma casa, que você contrata uma pessoa por três meses e demora oito”.
O discurso do governador foi endossado pelo prefeito de Cuiabá, Mauro Mendes (PSB), que afirmou também sofrer como atraso nos repasses. “No caso de Cuiabá sofremos com o atraso no repasse para a Saúde. Como a UPA [Unidade de Pronto Atendimento] da Morada do Ouro, recebemos apenas uma parcela em junho passado. Nenhum município consegue manter a saúde sozinho, sem o apoio da União”, disse Mendes.
Quanto às obras que constam na Matriz de Responsabilidade da FIFA [Arena Pantanal – Entorno da Arena – Centros Oficiais de Treinamento], Silval Barbosa confirmou que todas serão entregues conforme exigido e dentro do prazo determinado, com exceção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que segundo a Secretaria Extraordinária da Copa (Secopa) foi retirado da Matriz. “Todas as obras estarão entregues para a Copa, com exceção do VLT que vai ficar pronto em partes”.
A OBRA DO COMPLEXO VIÁRIO DO TIJUCAL
A obra faz parte do pacote firmado entre o Governo Estadual e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) o convênio assegurava R$165,7 milhões, para a conclusão de obras de travessia urbana em Cuiabá e Várzea Grande.
Composto por um grande viaduto e uma moderna trincheira, o Complexo Viário do Tijucal melhorará o acesso a uma das principais entradas em Cuiabá, na região do Coxipó. A trincheira terá 740 metros de extensão e fará um “mergulho” na BR 364 até a Avenida Arquimedes Pereira Lima. O viaduto, de 520 metros de extensão, fará a ligação da BR-364, passando por cima do trevo de acesso do bairro Tijucal até a Avenida Fernando Correa da Costa.
A obra está sendo executada pelo Consórcio Engeponte, Enpa e Funsolos. A obra foi orçada em R$ 30.141.135,72.
E mesmo com o trânsito liberado na parte superior, a parte de baixo permanece interditada para a conclusão das obras, que devem durar 60 dias.
