LAIS FERREIRA
Desde o início da semana, as condições das rodovias estaduais fomentaram as discussões durante a realização das sessões na Assembleia Legislativa. Os deputados Sebastião Rezende, Luizinho Magalhães, Zeca Viana, Emanuel Pinheiro, Antônio Azambuja, Nilson Santos, Valdizete Nogueira e José Riva criticaram a atual situação das rodovias e levantaram propostas a fim de torna-las públicas.
Intrasitáveis. Essa é a avaliação do deputado estadual, Sebastião Rezende (PR). “Essas rodovias são essenciais para o escoamento da produção, por esse motivo, se faz necessária a manutenção”, disse. Segundo o parlamentar, é preciso fazer o alargamento dos acostamentos e a pavimentação em estradas municipais.
Já o deputado Nilson Santos (PMDB) apresentou vários outros problemas ligados às microrregiões do estado. Na avaliação do presidente, um recapeamento minimizaria os problemas, contudo, essas medidas devem ser tomadas com maior agilidade, pois segundo o parlamentar, os impasses aumentam com o passar dos dias.
O parlamentar afirmou ainda que foi solicitado ao governador Silval Barbosa (PMDB) mais investimentos e atenção às rodovias estaduais já pavimentadas. As solicitações foram feitas durante reunião com o governador, onde Silval Barbosa firmou compromisso com os deputados garantindo que nos próximos dias estará dando total atenção às MTs.
O governador Silval Barbosa disse, durante a assinatura do início das obras da Mário Andreazza, que vai agilizar as ações. “Agora é a hora de recuperarmos as nossas estradas. Nós já temos um planejamento pronto, que inclui a reestruturação de recuperação das estradas mais antigas, além da manutenção tapa-buracos”.
O deputado, José Riva (PSD) propõe um plano de ação e diz que as condições das rodovias, tendem a melhorar. "Esse plano deve ser de cunho estadual e municipal", disse. Riva chegou a apresentar projeto de um programa de execução de estradas rurais que foi adotado com sucesso no estado do Paraná. O projeto será apreciado em Mato Grosso.
EXTENSÃO
A malha viária de Mato Grosso é composta por 165 rodovias estaduais. A extensão dessas rodovias é de aproximadamente 30 mil quilômetros. Contudo, dois mil quilômetros da malha foram construídos há mais de 25 anos, segundo dados divulgados pela Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana.
Com a vida útil das estradas comprometida, a secretaria afirma que R$ 344 milhões deverão ser investidos na manutenção. Além disso, a secretaria vem pleiteando um financiamento junto ao BNDS no valor de 1,5bilhão.
