ANDRÉ MICHELLS 22h00
LARISSA MALHEIROS
DA REDAÇÃO
O negócio está fechado em torno do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A escolha do governo deve ser anunciada ainda esta semana pelo governador Silval Barbosa. É o que confidenciam fontes do RepórterMT ligadas ao projeto do novo modal de transporte coletivo da Capital para a Copa do Mundo.
Na semana passada o RepórterMT divulgou com exclusividade o valor apontado pelo estudo de viabilidade da obra. Cerca de R$ 700 milhões, metade do valor estimado anteriormente pelo governo.
Questionado sobre as cifras, o presidente da Agecopa, Eder Moraes, desconversou e disse que não irá falar de valores. "A decisão [de falar] cabe ao governador Silval Barbosa. Vou me reunir com ele para conversamos sobre a decisão mas neste momento não vou ficar dando tiro no escuro ao revelar valores e custos do VLT", disse o presidente.
O sistema de trens "brigava" com o sistema de ônibus (BRT) Bus Rapid Transit na escolha para ser o modal de transporte coletivo da Capital para a Copa e anos seguintes. O VLT saiu atrás, mas ganhou a dianteira na preferência, depois de insistentes argumentações do deputado Riva (PP).
A pressão dos que defendem o VLT acabou por "derrubar" o então presidente da Agecopa, Yênes Magalhães, que lutava pelo BRT, pensando estar defendendo um "projeto de governo".
No mês de abril, uma comitiva de MT foi à Europa conhecer modelos de VLTs. Na ocasião, estiveram na Cidade do Porto (Portugal), o presidente já empossado da Agecopa, Eder Moraes, o governador Silval Barbosa, o presidente da AL-MT, deputado Riva (PP) e o 1º secretário da Casa de Leis, deputado Sérgio Ricardo (PR). De lá, Eder Moraes e o governador Silval voltaram "seduzidos" pelo modal e começaram, então, os trabalhos de estudo de viabilidade.
Os resultados já são conhecidos pelo governo. Segundo revelou Eder Moraes ao RepórterMT todas as obras de mobilidade urbana, inclusive VLT ou BRT, começam a sair do papel no próximo ano, ou 36 meses antes da Copa.
Nos últimos meses a discussão em torno do VLT ganhou força, com a sistemática atuação do deputado José Riva (PP) em favor da obra, que se tornou a "menina dos olhos" do presidente da Agecopa, Eder Moraes.
