Governador articula liberação de R$ 1 bilhão para investimento em MT

Assessoria

Taques afirma que investimentos são fundamentais para desenvolvimento do estado.

DA REDAÇÃO

Mesmo preferindo ainda não anunciar oficialmente, o governador de Mato Grosso, Pedro Taques (PSDB), conseguiu uma sinalização positiva do presidente da República, Michel Temer (PMDB) e do ministro da Fazenda, Henrique Meirelles para a concretização de operações de crédito superiores a R$ 1 bilhão para obras de restauração e pavimento asfáltico de rodovias, além da construção de mais de 300 pontes de concreto.

Ambos os programas o Pró-Restauro e o Pró-Concreto foram concluídos na administração passada e complementavam o MT Integrado que deu lugar ao Pró-Estrada quando o governo do Estado foi assumido pelo governador Pedro Taques em janeiro de 2015.

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O Pró-Estrada prevê investimentos da ordem de R$ 1,5 bilhão em obras de pavimentação de rodovias estaduais. Mato Grosso ainda tem mais de 25 mil km de rodovias sem pavimentação.

Ambos os pedidos de empréstimos estão aprovados e concluídos e dependiam apenas do aval da Secretaria do Tesouro Nacional – STN que entre 2014 e 2015 paralisou todas as operações financeiras para Estados e Municípios para não ampliar o déficit interno das contas públicas.

Agora com a renegociação das dívidas dos Estados aprovada pelo Congresso Nacional somada à necessidade de retomar o desenvolvimento com obras públicas, os técnicos do Governo Federal estão sinalizando pela liberação daqueles empréstimos já consolidados, mas não efetivados para ganhar agilidade e rapidez nas contratações definitivas e inicio do prazo de execução das obras.

“É fundamental para Mato Grosso, que depende de investimentos em modais de escoamento de sua safra agrícola este tipo de empréstimo e é papel do Estado encontrar soluções para atender a demanda”, se limitou a dizer o governador Pedro Taques sinalizando que apesar da dificuldade econômica e financeira pelo que o Tesouro do Estado passa, o mesmo tem capacidade de endividamento, principalmente por serem estes empréstimos de longo prazo, com carência para começar a vencer e juros subsidiados.

O Pró-Concreto é essencial, pois o Pró-Estrada que está permitindo a realização de obras de pavimentação em várias regiões de Mato Grosso está sendo limitado por causa da falta de pontes para integração de regiões e municípios.