ALMT
"Não tem condições de apenas um banco barrar um processo desse", criticou.
DAFFINY DELGADO
DO REPÓRTER MT
O deputado estadual Max Russi (PSB) defendeu que haja uma “força-tarefa” para resolver a concessão da BR-163 - conhecida como Rodovia da Morte -, após a resistência do Banco Pine em aceitar a proposta de renegociação de dívida da Concessionária Rota do Oeste. Para o parlamentar "um único banco não pode barrar o processo".
“Muito ruim isso, decepcionante. Não tem condições de apenas um banco barrar um processo desse que traz um ganho muito grande para Mato Grosso”, afirmou na manhã desta quarta-feira (15).
>>> Receba as principais notícias de Mato Grosso em primeira mão. Clique aqui!
O Governo de Mato Grosso quer assumir a rodovia por meio do MTPar, para dar início às obras de duplicação que não foram feitas pelas Rota do Oeste. Ano passado o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou a transferência de controle acionário e o TAC com a concessionária.
O processo de transferência está em sua segunda etapa, com a renegociação de dívidas junto aos bancos que financiaram a primeira parte da duplicação da rodovia com a Odebrecht. A intenção do Estado é quitar 40% da dívida à vista e parcelar outros 10%, a fim de assumir a concessão, no entanto, o Banco Pine não teria aceitado a proposta de receber 50% da dívida.
Agora, o governador Mauro Mendes (União Brasil) afirmou na semana passada, que caso a proposta não seja aceita, e não haja um consenso entre as partes, o Governo de Mato Grosso vai desistir da concessão.
Diante da situação, Max Russi defendeu que a Assembleia Legislativa e o Poder Judiciário se envolvam para tentar solucionar esse impasse tendo em vista que a BR-163 é a principal via para escoamento da produção do estado.
Além disso, ele destacou que com a conclusão da obra muitas vidas poderão ser salvas.
“Eu acho que a Assembleia precisa de uma atuação muito forte quanto a isso, até porque o governo já ameaçou abandonar esse pleito e abandonando, teremos dificuldades em continuar a obra, fazer os investimentos que não foram feitos e arrumar o trecho que tem causado muitas mortes”, disse.
“Eu acho que talvez outros órgãos poderiam participar mais disso, de forma mais ativa, o Poder Judiciário, procurar outras instâncias ai talvez porque realmente, não tem condições de apenas um banco barrar um processo desse que traz um ganho muito grande. Isso não é um ganho só para o Estado de Mato Grosso, mas também para o social pois vidas serão salvas”, completou.
Leia mais - Mauro diz que governo pode desistir de assumir concessão da BR-163: "Game over"
jovane Batista da Silva 16/02/2023
Se for pra mãos do estado mato-grossense está perdido vai acontecer mesmo qie aconteceu com VLT
Fernando Mendes 16/02/2023
Pois é uma decepção depois de reeleito agora quer por as.mangas de fora....abandonar o cidadão que votou e acreditou no Sr. MAURO....políticos todos....repito todos....uma decepção nacional.... Parabéns ao nobre Deputado...clame o povo em especial os depende diretamente da BR163...vamos apoiar no que for necessário não aguentamos mais sofrer por tantas vidas perdidas nesta rodovia .
DEVAIR VALIM DE MELO 16/02/2023
DEUS ESTA PROTEGENDO-O A NOSSA BR 163, SE FOSSE O GOVERNDOR MAURO MENDES OU O PIVETA PRA TOCAR ESTE TRABALHO DEUS JA TINHA AJUDADO LIBERAR A CONCESSÃO, SO QUE TEM GENTE DESONESTO NO MEIO DESTES TRABALHO E NÃO SO O BANCO ESTA SEGURANDO MAS DEUS TAMBEM, O PROFESSOR DO SILVAL BARBOSA TA NO MEIO.. GOVERNADOR E PIVETA PEDE PARA FBI PURIFICAR ESSA JORNADA DA BR 163/364 QUE DARA CERTO. PARABÉNS MAX PELO LUTA. MAS FICA FRIO QUE DEUS ESTA NO CAMINHO.. *Deus é fiel*
3 comentários