Mauro pode anunciar essa semana 'enterro' oficial do VLT

RepórterMT

Governador disse que tem ido a Brasília e busca apoio da União para solucionar a questão.

RAFAEL DE SOUSA
DA REDAÇÃO

O governador Mauro Mendes (DEM) prometeu anunciar, nos próximos dias, se enterra de vez ou não o projeto de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá e Várzea Grande, como já havia sido informado pelo Governo no último dia 06 de junho.

No entanto, o assunto ainda é tratado com muito sigilo tanto pelo governador, quanto pelo seu secretariado. Procurados pelo , os secretários se limitaram a informar que o melhor a fazer é aguardar o anúncio de Mauro Mendes, que pode ocorrer a qualquer momento. Na última quinta-feira (27), durante conversa com jornalistas, Mauro disse que está, neste momento, construindo vários cenários e possibilidades.

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“Já estive em duas reuniões em Brasília, no Ministério da Integração Nacional e na Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana, e não tenho noticiado isso porque eu prefiro fazer silenciosamente com a participação de muitas pessoas, técnicos do Governo, representantes do Governo Federal como CGU e TCU para que possamos entender esse problema atual que é gravíssimo porque há várias ações ainda tramitando na Justiça. Tem processo questionando a troca de modelo. Qual será a decisão judicial? Como posso decidir agora?”,questionou Mauro.

"Disse que iria apresentar quais os caminhos que iríamos adotar e alternativas. Querer o VLT como alguns dizem, também quero, agora me digam onde arrumar R$ 1 bilhão? Alguém está disposto a pagar mais imposto?", acrescentou.

Na quarta-feira passada (26), o secretário de Estado de Fazenda, Rogério Gallo classificou as obras do modal de novela mexicana, com uma série de capítulos tristes e intermináveis. Até aquele momento, segundo ele, o Palácio Paiaguás, ainda não tinha definição sobre o modal, que está parado desde dezembro de 2014 e já consumiu mais de R$ 1 bilhão dos cofres públicos sem que andasse um metro sequer.

“O governador está debruçado com a equipe técnica para resolver isso. Ele deve apresentar muito em breve um encaminhamento. Ninguém suporta mais essa novela. E não é uma boa novela, como as da TV Globo. É uma novela mexicana que vem com diversos capítulos, e capítulos tristes”, contou Gallo.

Apesar de o Governo do Estado não dar detalhes qual será fim do Veículo Leve sobre Trilhos, que está com as obras paradas por medidas judiciais devido às investigações de pagamento de propina a agentes públicos, em abril o próprio governador sinalizou que poderia desistir do trem.

Numa entrevista ao Jornal do Meio Dia, da TV Vila Real, afiliada à Rede Record, o democrata admitiu que estuda a possibilidade de trocar o VLT por outro modal que seja mais barato, a exemplo do BRT (Bus Rapid Transit).

Entretanto, a Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de Mato Grosso (Fecomércio) se posicionou, no último dia 21, em nome dos empresários mato-grossenses, a favor da retomada da obra do Veículo Leve sobre Trilhos.

A federação acredita que o modal irá melhorar o comércio da Grande Cuiabá caso tenha avanços no sistema viário de transporte público para a população de todo o estado e turistas que aqui passarem.

VLT

Parado desde dezembro de 2014, o projeto do Veículo Leve sobre Trilhos é composto por duas linhas (Aeroporto-CPA e Coxipó-Porto), com total de 22 km de trilhos e terá 40 composições, com 280 vagões. Cada composição tem capacidade para transportar até 400 passageiros, sendo 72 sentados.

Serão 33 estações de embarque e desembarque e três terminais de integração, localizados nas extremidades do trecho, além de uma estação diferenciada onde também poderá ser feita a integração com ônibus.

Para a manutenção de todas as estruturas que compõem o VLT, o Governo gasta R$ 16 milhões ao mês.