ALINE FRANCISCO
DA REDAÇÃO
Foi publicado na edição do Diário Oficial, que circula nesta quinta-feira (05), o aditivo de prazo e de vigência do contrato de seis obras que estão sendo executadas em Cuiabá e Várzea Grande.
De acordo com a assessoria de imprensa da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa), a autorização é apenas para aditivo de prazo para a conclusão da obra e não altera o orçamento determinado.
Os aditivos foram concedidos para as seguintes obras:
Construção do Viaduto Dom Orlando Chaves
O Viaduto Dom Orlando Chaves está sendo edificado na avenida da FEB, em Várzea Grande. Este é o terceiro aditivo de prazo que é concedido para a obra que está sendo executada pela Construtora Sanches Tripoloni Ltda.
A obra faz parte do pacote de mobilidade urbana firmado com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O projeto foi orçado em R$16.723.705,93.
Com o aditivo, a obra será concluída 19 de julho de 2014. As interferências no local começaram em 21 de setembro de 2009.
Implantação e Duplicação da Avenida Parque do Barbado
Outra obra que também sofreu aditivo de prazo foi a implantação e duplicação da Avenida Parque do Barbado, que segue da entrada da avenida Arquimedes Pereira Lima até a entrada da Avenida Fernando Corrêa. A obra está sendo executada pelo Consórcio Guaxe – Encomind, os trabalhos no local iniciaram no dia 04 de fevereiro de 2013, e a previsão para a conclusão era para o dia 19 de abril.
Este é o segundo aditivo de prazo que foi concedido para a obra, agora a previsão para a entrega da obra é dia 16 de outubro. A obra foi orçada em R$23.034.586,02.
A obra aliviará o trânsito na Avenida Fernando Corrêa da Costa, facilitando o acesso aos bairros da região, como Pedregal, Jardim Leblon e Jardim das Américas. A Aavenida terá ainda faixas exclusivas para ciclistas (ciclovias) em toda a sua extensão.
Centro Oficial de Treinamento da UFMT (COT/UFMT)
A obra de construção do Centro Oficial de Treinamento (COT) da UFMT também sofreu um aditivo de tempo. A obra que era considerada essencial para a realização dos jogos da Copa do Mundo em Cuiabá, terá um atraso de 33 dias para a conclusão. Este é o segundo aditivo de tempo que é concedido para a obra.
O local será parcialmente liberado apenas para que as seleções que vão jogar em Cuiabá possam treinar.
A obra está sendo executada pelo Consórcio Universitário, que é formado pelas empresas Engeglobal e Três Irmãos. A construção foi orçada em R$15,8 milhões. A construção iniciou em 01 de março de 2013 e a previsão inicial é que fosse entregue no dia 27 de julho, quase um mês depois da Copa em Cuiabá. Com o aditivo a previsão para a inauguração é dia 31 de agosto.
Centro Oficial de Treinamento Barra do Pari (COT do Pari)
Outra obra também considerada essencial para a vinda da Copa para Cuiabá é o Centro Oficial de Treinamento (COT) Barra do Pari. A obra está sendo edificada em Várzea Grande, próximo a região da Rodovia Mario Andreazza.
A obra está sendo executada pelo Consórcio do Pari, que é formado pelas empresas Engeglobal Construções e Ltda., Três Irmãos Engenharia Ltda. e Valor Engenharia. O grupo venceu a concorrência pública oferendo R$25,5 milhões para a execução a obra.
Este é o terceiro aditivo de tempo concedido para o Consórcio. A obra começou a ser edificada no dia 10 de outubro de 2012 e a previsão inicial era para ser concluída em 26 de maio. Mas com o aditivo a obra ficará pronta em 31 de agosto.
Restauração do Córrego Mané Pinto
A obra de restauração do Córrego Mané Pinto e da avenida Oito de Abril também sofreu o aditivo de prazo de 36 dias para a conclusão.
Este é o quarto aditivo de tempo que é concedido para a construtora Engeglobal, que é responsável pela obra. O projeto começou a ser executado em 26 de novembro de 2012 e a previsão é que fosse concluído em 19 de julho de 2014, mas com o aditivo, o prazo foi estendido para 25 de agosto.
A obra foi orçada em R$19.849.814,45.
Aeroporto Internacional Marechal Rondon
As obras de ampliação e reforma do Aeroporto Internacional Marechal Rondon também tiveram o prazo de conclusão aditivado. Foi concedido o acréscimo de 120 dias para a entrega total da obra.
A obra que faz parte do PAC dos Aeroportos, prevê modernização e ampliação do terminal de passageiros, melhoria das vias de acesso e novo estacionamento de veículos. Segundo ainda a Infraero, a reforma e a construção no Marechal Rondon deixará o aeroporto maior e mais eficiente.
A obra de reforma e ampliação está sendo executada pelo Consórcio Marechal Rondon, composto pelas empresas Farol, Engeglobal e Multi Casa. A obra, que teve inicio em abril de 2012, foi inicialmente orçada em R$ 100 milhões.
Este é o sexto aditivo de prazo que está sendo concedido ao Consórcio Marechal Rondon.
Como a obra não vai ficar totalmente pronta para atender aos turistas que visitarão Cuiabá durante os jogos da Copa do Mundo, foi liberado somente o novo setor de desembarque.
