DA REDAÇÃO
A obra de travessia urbana na avenida Miguel Sutil segue rumo à etapa final de trabalho. O viaduto do Despraiado tem 325 metros de comprimento e nove de altura em seu ponto mais alto, está com 50% dos serviços previstos executados.
Das 156 vigas necessárias para dar sustentação, todas foram concretadas e 100 foram lançadas. O próximo passo é a estrutura de pavimentação da obra. Também compõe o cronograma serviços de drenagem, sinalização e calçamento.
O Consórcio Atracon, formado pelas empresas Atrativa e Constral, é o responsável pela execução do projeto, orçado em 18,9 milhões.
O prazo estimado para a entrega do viaduto é maio deste ano. A empresa também será responsável por realizar adequações viárias na entrada da av. Marechal Deodoro até o trecho de acesso ao Centro de Eventos do Pantanal, totalizando 1,8 Km.
Além da intervenção no Despraiado, estão em andamento as trincheiras Jurumirim/Trabalhadores, Santa Rosa, Verdão, o Complexo Viário do Tijucal e o viaduto da Dom Orlando Chaves. As obras de travessia urbana na Capital são resultado de um convênio entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Governo do Estado de Mato Grosso, na ordem de R$ 165 milhões.
Essas intervenções abrangem os trechos urbanos de três rodovias federais (BRs 364/163/070), que englobam as avenidas Miguel Sutil, Fernando Corrêa da Costa e FEB.
DESVIO
Em razão do andamento da obra, quem trafega sentido Rodoviária-Várzea Grande deve, logo após o viaduto da rodoviária, entrar à direita na rua do Contorno, então na primeira à esquerda, acessando a avenida Madri no bairro Despraiado. Uma vez na avenida Madri, os motoristas devem seguir por aproximadamente 850m e virar à esquerda na rua Florinda Negrão que dá acesso à avenida Osvaldo Corrêa.
A partir daí o motorista pode seguir pela Osvaldo Corrêa voltando ao centro ou retornar à av. Miguel Sutil cruzando a av. Osvaldo Corrêa para ter acesso à rua Bom Jesus de Cuiabá no bairro Santa Marta, que termina na Miguel Sutil.
A avenida Miguel Sutil é um dos pontos mais movimentados de Cuiabá pelo fato de interligar vários bairros e abrigar uma diversificada rede de estabelecimentos comerciais. Em média mais de 5 mil veículos passavam pela via por hora/sentido em horário de pico na região da rotatória do Despraiado.
Com a edificação do viaduto o tráfego será redistribuído, pois desviará veículos pesados do centro da cidade, reduzindo o tempo do trajeto e, consequentemente, o número de acidentes no local.
