EMANUEL PINHEIRO
A conclusão das obras do Veículo Leve sobre Trilhos é o desejo de todos nós mato-grossenses. Tenho dito que o VLT só vai sair se a classe política se unir.
Uma luz de esperança se acendeu com uma possível sinalização do Governo Federal, que pretende retomar as obras da Matriz de Responsabilidade da Copa do Mundo, em todo o Brasil.
Da tribuna da Assembleia, tenho cobrado uma posição concreta do governador Pedro Taques (PDT) quanto à conclusão das obras.
Parece que a intenção é desgastar a imagem do VLT. É inconcebível uma demora dessa.
Sugeri a união da classe política, federal e estadual, para colaborar com a discussão, com intuito de buscar solução para o problema.
Temos que puxar para nós esse debate, pois estamos lidando com uma obra de grande impacto social.
Fato é que o modal tinha custo inicialmente estimado em R$ 1,477 bilhão e que poderá chegar a R$ 2 bilhões se a obra ficar pronta em 2018.
É preciso dar continuidade nas obras, afinal o VLT é o que há de melhor como transporte de qualidade e desejamos agora usufruí-lo.
O Consórcio que conduz o projeto recebeu mais de R$ 1 bilhão na gestão passada e exigiu do atual governo cerca de R$ 1 bilhão em aditivos para a conclusão do modal. A obra está paralisada desde o início deste ano e sem previsão de retomada.
Acontece que o governo assumiu compromisso com a continuidade das obras. O que não pode é se omitir.
Recentemente, o governo estadual pediu autorização à Justiça para restaurar os canteiros demolidos nas ruas de Cuiabá por conta das obras. Isso soa como um tapa na cara da sociedade.
As decisões políticas não podem ser judicializadas. O governo e o Consórcio VLT Cuiabá precisam explicar o que já foi feito até agora.
A discussão precisa deixar o empirismo para que não fique apenas nas auditorias. Temos que olhar para frente e construir o nosso futuro.
A realidade é que o VLT deve ser visto como investimento que elevará nossa região a patamares de cidades desenvolvidas, pois, acessibilidade, sustentabilidade, deslocamento rápido, confortável e não poluente é o que clama nossa população, que aqui sofre com o calor, transporte de baixa qualidade, desconforto e com o caos do trânsito.
Os responsáveis por desmandos e irregularidades devem responder pelos seus atos junto ao Poder Judiciário e a órgãos e instituições competentes.
Quanto ao Poder Executivo, espera-se decisão política para retomada das obras. O importante é não deixar que essa situação vexatória continue prejudicando a população das duas principais cidades do Estado de Mato Grosso.
Atitude faz a diferença!
EMANUEL PINHEIRO é deputado estadual pelo Partido da República (PR) em Mato Grosso.
MARCOS ANTONIO 15/09/2015
NOBRE EMANUEL AO QUAL EU TENHO PROFUNDA ESTIMA E SOU SEU ELEITOR, ESTOU ATÉ ESTRANHANDO SEU COMENTARIO POIS SENDO POLITICO COMO É JA DEVERIA SABER QUE NADA É POR ACASO NA POLITICA. ACOMPANHE COMIGO: O GOVERNADOR VAI SEGURAR O QUANTO PUDER O REINICIO DAS OBRAS JÁ SABENDO QUE SUA CONCLUSAO OU PARTE DELA DEVE SER ENTREGUE A POPULAÇAO ATÉ O MEIO DO ANO 2018 ONDE CERTAMENTE VAI TIRAR PROVEITO E SE REELEGER.AS OBRAS DEVEM REINICIAR A PARTIR DE JANEIRO 2016 TENDO AI 2 ANOS E MEIO PARA SER CONCLUIDA.TO VERTO OU TO ERRADO?
alex 14/09/2015
Esse deputado não foi quem queria fazer um plebiscito sobre o vlt??? interessante lembrar que ele nem sabe a diferença entre plebiscito e referendo. rsrsrsrs. Agora escreve artigos sobre o assunto. Professor também né? rsrsrsrss ainda bem que não tive aula desse senhor na minha universidade.
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