Conexão Poder
Candidato ao Governo do Estado, Wellington Fagundes (PR) critica adversário Mauro Mendes.
DA REDAÇÃO
Em entrevista ao programa Conexão Poder, o candidato ao Governado do Estado Wellington Fagundes (PR) responsabilizou o ex-prefeito de Cuiabá, Mauro Mendes (DEM), adversário na disputa pelo comando de Mato Grosso, como o culpado pela não conclusão do VLT.
Wellington argumenta que como gestor da Capital cabia a Mendes ter controle sobre o andamento das obras do VLT, que consumiram cerca de R$ 1 bilhão e ainda não tem previsão de conclusão.
“Quem fez errado foi o governador. Agora, quem permitiu fazer errado foi o prefeito”, declarou o candidato.
Wellington afirma repreende a medida do governador Pedro Taques (PSDB) de ter auditado e paralisado as obras. Segundo ele, a investigação da aplicação dos recursos caberia aos órgãos de controle e por isso promete concluir o modal de transportes que deveria ter sido inaugurado para a Copa do Mundo, em 2014.
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Carlos Nunes 07/09/2018
Ih! Tio Fagundes errou...pelo contrário, VLT foi uma das únicas coisas que o MM acertou em cheio. Não mexeu em nada. Já pensou deixar a cidade ser aberta inteira, do Porto até o CPA, e do Centro além do Coxipó, e depois o dinheiro minguar, acabar...e a cidade ficar toda aberta esperando o dinheiro cair do céu. Ia ser um fiasco nacional...iam rir de nós, iam rir de Mato Grosso. O professor Ruy Ohtake, especialista em VLT, aqui mesmo em Cuiabá, de acordo com um site da Capital disse, depois de percorrer todo o trajeto do VLT: "Pra fazer essa obra bem feita, vai demorar mais de 4 anos". Primeiro tem que abrir a cidade, tudo o que estiver na frente, embaixo, nas imediações, vai pro espaço...avenidas, ruas, calçadas, canos, rede de esgoto, postes, energia elétrica, e muito mais...quanto custa esse patrimônio público que existe e será destruído? Alguns Bilhões? Depois tem que reconstruir tudo novinho. Aí, vem a construção dos trilhos, não pode esquecer da drenagem de todo trajeto, senão alaga tudo com a chuva. Depois tem que construir umas 30 Estações do VLT, a começar com aquela do Porto ao lado do Atacadão. Tem que eletrificar toda a rota do VLT, inclusive construindo geradores pra recarregar a bateria do VLT. Depois que a cidade estiver toda aberta, o dinheiro vai ter que aparecer na marra, seja quanto for...1 BILHÃO, 2 BILHÕES. Obra bem feita custa caro, é demorada pra fazer. Então por tudo isso, o MM acertou em cheio em não mexer com o VLT. Tem uma lista de prioridades na cidade muito mais importantes do que o VLT, ou não? A prefeitura de Cuiabá não tem esse dinheirão pra tocar VLT nenhum. O governo do Estado pra tocar a obra do VLT, queria que as Prefeituras de Cuiabá e VG abrissem mão de 200 milhões em impostos pra tocar o VLT. Onde será que esses 200 milhões iam fazer uma falta danada?
Flavio 07/09/2018
Na verdade, não foi o governador que paralisou as obras do VLT. Mas sim, o ministério publico após detectar inconformidade nas planilhas de readequação de custos. Culpar o governador por auditar as obras?! Estranho hein...
2 comentários