DA ASSESSORIA
Após a aprovação dos projetos de interdição e rotas na Secretaria de Trânsito e Transportes Urbanos de Cuiabá (SMTU), uma equipe da Secopa se reuniu nessa terça-feira (27) com empresários e moradores das avenidas XV de Novembro e Fernando Corrêa da Costa. Eles receberam informações sobre os impactos e detalhes das obras do viaduto da MT-040 (Fernando Corrêa) e implantação da via permanente na XV de Novembro, ambas integrantes do conjunto de intervenções para implantação do VLT.
Pela manhã o secretário da Secopa, Maurício Guimarães, o adjunto de Infraestrutura, Marcelo Oliveira e o assessor de Mobilidade Urbana da Secopa, Rafael Detoni, expuseram as informações do projeto para cerca de 100 empresários e moradores da Avenida XV de Novembro. Atendendo a uma reivindicação dos comerciantes, o secretário assegurou que só dará início à obra após o Natal.
“Decidimos atender a uma solicitação dos empresários da XV de Novembro, mas sem prejudicar o cronograma da obra. O VLT percorrerá 22,8 quilômetros e nós teremos obras em todo esse trajeto”, destacou Maurício Guimarães.
O presidente da Associação dos Comerciantes Centro/Sul, Enoque Rezende, agradeceu ao Governo e ao Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande pela decisão de aguardar o período natalino. “Somos parceiros, não somos contra a obra e essa reunião demonstra o empenho dos gestores em dar transparência às ações”, disse o empresário.
Na avenida XV de Novembro não será executada nenhuma obra de arte (pontes, viadutos ou trincheiras), mas será feita a implantação da infraestrutura do VLT, composta pela via permanente, rede aérea de tração e estações de transferência. Esta infraestrutura ficará posicionada no meio da avenida, onde hoje estão locadas as faixas de rolamento (faixa do meio e metade das duas faixas adjacentes).
O trânsito de veículos continuará na avenida XV de Novembro para fins de acesso ao comércio local. Entre a via permanente do VLT e os passeios públicos haverá uma faixa de rolamento para os veículos, cada uma num sentido, devido à redução de capacidade para o tráfego em função da ocupação de parte de avenida para a inserção do VLT. Com isso o tráfego de passagem para Várzea Grande que atualmente desce pela XV de Novembro retornará para uma das pistas da avenida Tenente Coronel Duarte. Com isso, as duas pistas que atualmente operam no sentido Centro voltam a operar em sentidos opostos.
O VLT irá operar nos dois sentidos de circulação em toda a extensão da avenida XV de Novembro. São duas estações de transferência: a primeira próxima ao Atacadão, que também fará a integração com a rede de ônibus das regiões Oeste (Verdão, Cidade Alta e entorno) e Centro-Leste (Jd. Europa, Unic, Unirondon, Grande Terceiro e entorno). A segunda estação será uma plataforma simples (padrão), localizada na altura da Rua Caetano Santana (Fiemtec).
VIDAUTO MT 040
A próxima frente de trabalho do VLT será a construção do viaduto da MT-040, na avenida Fernando Corrêa da Costa, resultando na interdição de um trecho 450 metros no sentido Centro/Coxipó. A reunião com empresários da região do Coxipó e presidentes dos bairros Jardim Vista Alegre, Jardim Comodoro, Chácara dos Pinheiros, Parque Ohara e Coophema ocorreu na sede da União Coxipoense da Associação de Moradores (Ucam). Estavam presentes também o presidente da Ucam, José Maurício Pereira, e o sub prefeito da Regional Sul, Valmir Cardoso.
O principal questionamento nessa reunião foi sobre o acesso para cargas e descargas e o prazo da obra. De acordo com gerente do contrato do Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande, Fernando Orsini, essas questões relacionadas ao acessos serão discutidas individualmente e sempre será avaliada a possibilidade de provocar o menor impacto possível.
“Não temos como não provocar impacto, mas estamos buscando com essas reuniões ouvir as sugestões dos empresários e moradores atingidos pela obra, além de tentar minimizar esses impactos”, acrescentou o secretário.
A previsão de início da interdição para o viaduto da MT-040 é 15 de dezembro. Na tarde desta quarta-feira (28.11), a reunião será com representantes das instituições localizadas no entorno da obra do viaduto da Sefaz.
