MIRO FERRAZ
O viaduto da UFMT já ganha formas mais definitivas e, quando liberado para o tráfego, promete acabar com um grande gargalo do trânsito de Cuiabá. O local tem um fluxo de mais de 20 mil pessoas diariamente. São professores, técnicos, alunos da Universidade Federal. Além disso o trecho é um dos principais acessos da região Sul ao centro da cidade e caminho para o Shopping Três Américas.
O viaduto, que já se ergue como uma das obras de arte do VLT, terá 428 metros de comprimento e será rodoferroviário, com o trem passando por cima, ao lado das quatro faixas de circulação de veículos automotores.
Ele está sendo construído sobre os entroncamentos das avenidas Brasília, Tancredo Neves, Fernando Corrêa da Costa e a via de acesso ao campus da UFMT. As pistas que passam sob o viaduto serão mantidas.
Construção está em fase intermediária e, quando concluída, será o primeiro viaduto da avenida. Obra mudará "a cara" da região.
O viaduto terá duas faixas de circulação por sentido para o tráfego geral e a via permanente do VLT. Sob o viaduto também serão construídas as pistas marginais e uma nova rotatória.
São 10 eixos compostos por três blocos cada, que darão sustentação aos pilares e às vigas. Aproximadamente 60 homens trabalham na construção do viaduto, que é o segundo ponto em obras no percurso do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O custo da obra é de R$ 19.968.950,54.
Veja mais fotos:
Obra é o prmeiro viaduto da avenida Fernando Corrêa - foto: Secopa
Obra é orçada em R$ 19.968.950,54 - foto: RepórterMT
Viaduto dará passagem ao VLT e deve acabar com o caos na entrada da UFMT - foto: Secopa