RepórterMT
O Conexão Poder é neste domingo (25), às 22h na TV Pantanal, canal 22.
MARCIA MATOS
DA REDAÇÃO
Em entrevista ao programa Conexão Poder, veiculado neste domingo (25), às 22h na TV Pantanal, canal 22 (RedeTV!) o procurador-geral de Cuiabá, Rogério Gallo e o secretário de Comunicação e Governo da capital, Kleber Lima, defenderam o aumento da passagem de ônibus, autorizado pelo prefeito Mauro Mendes (PSB) ,na última sexta-feira (23), que reajustou a tarifa de R$ 2,80 para R$ 3,10 e anunciam que uma verdadeira guerra jurídica está prestes a começar, já que a Prefeitura decidiu fazer uma nova licitação das empresas que atendem o serviço de transporte coletivo.
Segundo Rogério Gallo, apesar das empresas que prestam o serviço estarem legalmente amparadas o contrato de concessão já deveria ter sido refeito, pois a última prorrogação válida para até 2019 extrapolaria o prazo máximo de concessão que seria de 10 anos.
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Atualmente as três empresas que prestam o serviço na capital tiveram o contrato de concessão realizado em 2004 e desde então vem sendo prorrogado judicialmente.
“O contrato previa cinco anos. Findou em 2009, foi prorrogado por mais cinco anos. Findava em junho de 2014, mas foi prorrogado novamente.
Apesar das empresas estarem legalmente amparadas, o contrato de concessão já deveria ter sido refeito, pois a última prorrogação válida para até 2019 extrapolaria o prazo máximo de concessão que seria de 10 anos
Fechando o ciclo de 10 anos deveria ser licitado porque previa apenas uma prorrogação, só que no final de 2012, em setembro, houve uma prorrogação do contrato por mais cinco anos a contar de 2014”, explicou.
De acordo com o procurador, agora o município estaria pronto para um embate jurídico, se necessário, a fim de realizar uma nova licitação, o que segundo ele daria mais conforto aos usuários e maior estabilidade tarifária.
“O prefeito quer fazer enfrentamento muito claro porque hoje ninguém está satisfeito com a qualidade. (...) Não queremos causar nenhuma insegurança jurídica, por isso o prefeito criou uma comissão para que a gente resolva essa insegurança jurídica, ampare essa situação, se for necessário, com bastante rigor”, frisou.
Kleber Lima cita que o reajuste de 6% ficou abaixo da inflação e o valor que estava sendo solicitado pelas empresas contratantes era R$ 3,25. .
Na entrevista, o secretário também frisou que o município estaria tendo prejuízo com o ‘passe livre’ fornecido aos estudantes.
“O município de Cuiabá paga R$ 18 milhões por ano para garantir o passe estudantil, sendo que apenas 5% dos usuários são da rede municipal de ensino, o resto é da rede estadual, ensino universitário até pós-graduação. Todos nós pagamos isso e todos os usuários pagam porque é rateado na tarifa”, ressaltou.
Gallo e Lima também falam de diversos outros temas polêmicos ligados à gestão do prefeito Mauro Mendes, como as lambanças do interino Júlio Pinheiro, na ausência de Mendes. O programa vai ao ar neste domingo às 22h, na TV Pantanal, canal 22 (Rede TV!).
cpa 25/01/2015
Assinaram esse aumento e depois vem com esse papo de fazer embate com empresários do setor, dizendo que vai fazer licitação.e cara do prefeito e seus assessores. Mentiu para população de novo.o que ele fez até agora nada, fizeram asfalto frutos, qdo chove começa a desmanchar. E tem mais começaram fazer asfaltos em alguns bairros sem saneamento básic.
Rogério Mestrinho 25/01/2015
A péssima qualidade dos transportes coletivos vem de mais de 30 anos, seria necessário termos um prefeito decente e uma câmara municipal verdadeiramente atuante para elaborar leis que definitivamente mude essa realidade, para isso criei no facebook um grupo publico intitulado: “POR UM TRANSPORTE COLETIVO DE QUALIDADE EM CUIABÁ”, estou convidando o prefeito e todos os vereadores a participarem, e também convido a todos a participarem. Em minha opinião para melhoria seria necessário as seguintes leis de impacto que garantam a qualidade como: 1) Controle tecnológico do faturamento e despesas das empresas de forma transparentes – divulgação em site da prefeitura – membros do conselho de transporte com mandato só de um ano, com escolha técnica e não política; 2) Ar condicionado em todos os ônibus, 3) Abrigo com assento e cobertura em todos os pontos, 4) limitação da quantidade de passageiros (multa em caso de descumprimento, usar os “amarelinhos” para essa fiscalização), 5) aumento da frota, 6) bagageiros na parte superior dos ônibus para os passageiros que viajam em pé, possam acomodar suas mochilas e pastas, 6) Subsídio de parte da tarifa pela prefeitura, seja utilizando parte do valor que o município arrecada com IPVA (veja o tamanho da frota de veículos cada vez mais crescente e os impostos também), multas de transito e código de postura do município, 7) Outro ponto que interfere e que em minha opinião precisa ser melhorado é nosso transito caótico, passou da hora dos nossos representantes e nós do povo cobrarmos um transito como o modelo de Brasília/DF, que não há congestionamentos, pois tem muitas passarelas e tuneis subterrâneos para os pedestres realizarem a travessia com segurança, sem intervir no transito, lá em Brasília na cidade toda há somente 3 semáforos, e não há congestionamentos. Por ultimo concluo dizendo que os outros comentários aqui estão perfeitos, mas que enquanto o povo não se unir, e cobrar de forma clara o que quer que melhore, e começar a ter um voto com qualidade, e acompanhar de perto a administração publica, não teremos êxito. Pois políticos e empresários estão unidos, e o povo desunido nunca irá vencer essa “guerra”, os exemplos estão em nossa cara, com os escândalos da Petrobrás, DNIT, telefonia e outros, nossos representantes que elegemos não defendem de fato nosso direto e bem estar, ou em outras palavras, um candidato financiado por uma empresa irá trabalhar em prol do povo? Um abraço e fique a vontade para suas criticas e sugestões.
2 comentários