DO REPÓRTER MT
A construção da 1ª Ferrovia Estadual em Mato Grosso deverá gerar pelo menos 100 mil empregos diretos e indiretos. O lançamento da obra foi realizado na cidade de Rondonópolis (212 km de Cuiabá), onde será construído um dos terminais de carga.
Em vídeo nas redes sociais, o governador Mauro Mendes comemorou o fato de a rodovia se tornar realidade. "Fico feliz, porque isso vai gerar muitos empregos, muitas oportunidades, vai ser uma ferrovia que vai melhorar a competitividade nao só do nosso agronegócio, mas também da indústria, vai gerar milhares de empregos na sua construção", comemorou.
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“A obra já começou, são três anos de investimentos para essa primeira etapa. O investimento nesse primeiro momento, até Campo Verde, a ordem de grandeza é entre R$ 4 bilhões. Em relação a geração de empregos diretos, nesse primeiro momento, será de 100 mil, e mais 100 mil gerados indiretamente”, afirmou o CEO da empresa Rumo Logística, Beto Abreu, afirmou na manhã desta segunda-feira (07).
Apesar do "boom" de empregos, a expectativa é que boa parte dela seja ocupada por pessoas que não residem em Mato Grosso. Isso porque, segundo Mauro Mendes, existe um "apagão" no estado de mão de obra, mesmo a não qualificada.
“Talvez um dos maiores desafios que nós temos na atualidade e teremos nos próximos anos é mão de obra, não só qualificada. (...) Isso é apenas um retrato daquilo que já acontece na maioria dos municípios mato-grossenses", declarou.
A Ferrovia Senador Vicente Vuolo terá 730 quilômetros de trilhos, em dois ramais, um ligando Rondonópolis até Cuiabá e outro ligando Rondonópolis até Lucas do Rio Verde.
Os trilhos ligarão a Capital ao Nortão e consequentemente à malha nacional, chegando ao Porto de Santos (SP). O investimento total para a obra foi estimado em R$ 11 bilhões. A expectativa é que toda obra seja concluída em um pouco mais de cinco anos.
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