Secom
MT terá ferrovia de R$ 11 bilhões; obras em 2022
CAMILLA ZENI
DAFFINY DELGADO
O governo de Mato Grosso assinou, na manhã desta segunda-feira (20), o contrato para a construção da primeira ferrovia estadual, a Ferronorte, com investimento previsto de R$ 11,2 bilhões. De acordo com o governador Mauro Mendes (DEM), a expectativa é que as obras sejam iniciadas no segundo semestre de 2022.
Mauro explicou que, para o início efetivo das obras, é necessária a apresentação do estudo de impacto ambiental da construção, para que seja concedido o licenciamento ambiental. Conforme o governador, o estudo já foi feito por parte da Rumo Logística S/A - a empresa responsável pela construção e operação dos trilhos.
>>> Receba as principais notícias de Mato Grosso em primeira mão. Clique aqui!
“A Rumo já está com os estudos. Há alguns anos ela vem trabalhando, ela sempre teve muito interesse nesse traçado e apostou nisso, e, com o chamamento, ela aportou toda a documentação necessária”, afirmou.
“A partir da licença ambiental, eles têm até seis meses para iniciar as obras, e, para esse licenciamento, nós temos a previsão que ele deve demorar algo em torno de seis meses também, para que possa cumprir todas as etapas legais. Então, muito provavelmente, a partir do segundo semestre de 2022 nós já teremos obras efetivamente acontecendo”, avaliou o governador.
Projetada para interligar os municípios de Rondonópolis e Lucas do Rio Verde (212 km ao sul e 355 km ao norte da Capital, respectivamente), passando por Cuiabá, a ferrovia compreende 730 quilômetros e deve fomentar mais de 230 mil empregos diretos e indiretos.
Ainda de acordo com o governo estadual, a previsão é de que o trecho que ligará Rondonópolis e Cuiabá seja concluído em 2025, quando também deverá entrar em funcionamento. Já o trecho que vai ligar a Capital a Lucas do Rio Verde deve entrar em operação apenas em 2028.
Após a construção da ferrovia, a Rumo Logística tem autorização para exploração da malha por 45 anos, sendo a responsável, também, pela manutenção dos trilhos. Atualmente, a empresa também opera a malha federal que liga o Porto de Santos (SP) a Rondonópolis.
