DA REDAÇÃO
No último fim de semana foram realizadas adequações das rotas alternativas implantadas para obras do viaduto da MT-040, que será construído no entroncamento da rodovia com a avenida Fernando Corrêa da Costa.
Até o dia 31 de janeiro, os motoristas que saem dos bairros Jardim Buriti, Nossa Senhora Aparecida, Parque Atalaia, São Gonçalo, Parque Geórgia, Parque Cuiabá, Nova Esperança e outros, ou mesmo quem vem de Santo Antônio de Leverger para Cuiabá poderão acessar a avenida Fernando Correa, não precisando mais entrar na rua H-8, no bairro Nossa Senhora Aparecida.
O mesmo vale para os condutores que trafegam pela rua 13 de Maio, no bairro Vista Alegre, e que antes cruzavam a Palmiro Paes de Barros (MT-040) para acessar a rua H-8.
Esta alternativa permite acesso direto dos caminhões e ônibus pela Fernando Correa, reduzindo o tráfego nas ruas dos bairros Nossa Senhora Aparecida e São José, além de beneficiar os comerciantes localizados na avenida.
O consórcio responsável fará um estudo para viabilizar tecnicamente o acesso no perímetro de implantação das fundações do viaduto, fazendo o alargamento da pista para manter o fluxo de veículos no local.
MUDANÇAS
As equipes de engenharia em reunião com a comunidade, empresários, Secopa e SMTU estabeleceram mudanças no desvio, atendendo às solicitações dos moradores e comerciantes da região.
Para essa ação, o Consórcio mobilizou equipes, materiais e equipamentos e, juntamente com a SMTU, executou um corte no canteiro central da rodovia Palmiro Paes de Barros, próximo ao semáforo instalado recentemente para a rota alternativa, permitindo que o condutor faça a conversão à esquerda para ter acesso à Fernando Corrêa.
Algumas placas também foram revisadas para orientar os condutores e os pontos de ônibus existentes nesse trajeto serão reativados. A adequação motivou ainda o fechamento do acesso entre a rua 13 de Maio e a H-8 sobre a Palmiro Paes de Barros e também no fim rota alternativa, já na Fernando Corrêa, próximo a um motel.
Como esse acesso foi bloqueado, os motoristas que querem ir para o centro de Cuiabá terão que fazer o retorno na rotatória que dá acesso ao bairro Residencial Coxipó. O restante da rota não foi alterado.
A OBRA
O viaduto na Fernando Correa com a Rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040) terá aproximadamente 445 metros e será constituído de duas faixas de circulação por sentido, para o tráfego geral e a via central permanente para a circulação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
André 21/01/2013
Gostaria de saber como vai ficar minha rua, agora que devido ao fluxo exorbitante ficou com uma cratera e com canos estourados e falta de água, solicito que a reportagem verifique na rota anterior o ESTRAGO que foi feito. Eles só desviaram porque nós moradores íamos queimar pneus e trancar a saída. Falta de vergonha e planejamento na SECOPA!!! Precisamos de RESPEITO !!!
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