Assessoria
A maior preocupação está nas questões ambientais e desapropriações.
RAFAEL DE SOUSA
DA REDAÇÃO
A reunião entre os governadores de Mato Grosso, Pedro Taques (PDT) e de Rondônia, Confúcio Moura (PMDB), nesta segunda-feira (29), foi considerada um troca de ideias entre os dois Estados para superar as dificuldades na legislação e facilitar a construção da Ferrovia Transoceânica. A pauta foi proposta por Confúcio que está visitando os estados beneficiados com a ferrovia.
Não podemos ficar esperando só pela decisão de cima [Brasília], é preciso facilitar a transação de documentos para que esses projetos não fiquem apenas no discurso”, revelou Confúcio.
“Vamos procurar todos os governadores para que possamos ser mais ativos na operação desse projeto. Não podemos ficar esperando só pela decisão de cima [Brasília], é preciso facilitar a transação de documentos para que esses projetos não fiquem apenas no discurso”, revela.
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Para os governadores apresentar o projeto de forma rápida é um jeito de forçar a União a ‘recompensar’ os estados do Centro-Oeste e do Norte financeiramente por conta do grande número na produção e exportação de grãos. O setor agrícola tem salvado a balança comercial do país de um desastre ainda maior nas contas do governo nos últimos anos.
A proposta feita pelo governador de Rondônia tem ainda como estratégia montar um grupo técnico de trabalho para dar agilidade no projeto de construção do empreendimento e em papéis considerados burocráticos. Depois de pronto o documento será encaminhado à presidente da República, Dilma Rousseff (PT), em Brasília.
“O que nós queremos é mostrar ao governo Federal e outros estados que Mato Grosso, Rondônia e Acre estão prontos para receber a ferrovia”, garante Taques.
Para o governador de Mato Grosso, Pedro Taques, tomar essa medida é importante para não deixar o assunto morrer. Para ele, também é preciso abordar o tema na reunião com os governadores da Amazônia Legal, prevista para acontecer na segunda quinzena de julho em Manaus, no Amazonas. “O que nós queremos é mostrar ao governo Federal e outros estados que Mato Grosso, Rondônia e Acre estão prontos para receber a ferrovia”, garante Taques.
A maior preocupação está nas questões ambientais e desapropriações. Para dar mais agilidade os representantes querem unificar as leis de proteção ao meio-ambiente e evitar que o projeto fique barrado neste setor, sempre polêmico e burocrático.
A rota é estratégica para o escoamento da produção, via Pacífico, para os mercados asiáticos. Por isso, a ferrovia que faz parte do Programa de Investimento em Logística (PIL) do governo Federal prevê que dos R$ 86,4 bilhões para investimentos em ferrovias, a transoceânica deve consumir R$ 40 bilhões , em aproximadamente 3,5 mil quilômetros.
LOGÍSTICA
Outro assunto definido na reunião é a pavimentação de um trecho da rodovia estadual que liga Comodoro em Mato Grosso ao município de Cabixi em Rondônia. A rodovia é um sonho antigo dos produtores rurais dos dois lados da fronteira.
SAÚDE
Na reunião, a Saúde também virou pauta entre os dois governadores, já que a população de Rondolândia e Aripuanã é atendida pela Secretaria de Saúde de Rondônia. Pedro Taques disse estudar uma forma de melhorar a cooperação entre os dois estados.
