Karine Arruda/RepórterMT
Conforme apurado pelo RepórterMT, a previsão é que a tarifa do BRT seja mantida em R$ 4,95, mesmo valor atualmente praticado no transporte coletivo.
KARINE ARRUDA
DO REPÓRTERMT
As estações do BRT (Ônibus de Transporte Rápido) começaram a ganhar forma nas últimas semanas e, em alguns pontos, as estruturas já estão na fase de acabamento. Um exemplo é a estação instalada em frente ao Pantanal Shopping, em Cuiabá. O 
percorreu o trecho na Avenida do CPA para mostrar como estão as estruturas atualmente e como elas deverão ficar após a conclusão das obras.
Além das estações, que estão sendo instaladas entre as avenidas do CPA e da FEB, o projeto da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) também prevê três terminais: nas regiões do CPA e do Porto, em Cuiabá, e em frente ao Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande. O Terminal Porto também deverá abrigar o Centro de Controle Operacional (CCO) do BRT.
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Para a construção dos terminais, o Governo do Estado investiu R$ 128 milhões. Já as obras das estações representam um investimento de R$ 120 milhões.
Galeria: Estações e terminais do BRT em Cuiabá
Conforme noticiado anteriormente pelo , o governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta (Republicanos), garantiu que o BRT deverá começar a operar entre Cuiabá e Várzea Grande até o fim de 2026. Segundo ele, os ônibus deverão circular nos dois sentidos no trecho entre as avenidas do CPA e da FEB.
A segunda etapa do projeto deverá contemplar a Avenida Fernando Corrêa, ligando a região do Coxipó ao Centro de Cuiabá. A implantação desse trecho, no entanto, será realizada posteriormente.
O avanço das obras ocorre depois que o Estado rescindiu o contrato com a primeira empresa responsável pela implantação do sistema na Avenida do CPA. Na época, Pivetta afirmou que a empresa havia entrado em dificuldades financeiras e que os trabalhos estavam sendo executados em ritmo considerado insuficiente pelo Governo. Após notificações e prorrogações de prazo, o contrato foi encerrado e foi necessário realizar um novo processo de contratação.
Com a retomada dos trabalhos, o Governo passou a concentrar esforços na conclusão do primeiro trecho e na implantação da estrutura necessária para o funcionamento do sistema. Pivetta também afirmou que os veículos previstos para o BRT deverão ser 100% elétricos e contar com ar-condicionado e Wi-Fi.
Leia mais - Pivetta: Vamos fazer a obra do BRT sem picaretas na licitação
A compra dos ônibus, porém, ainda não foi concluída. Conforme apurado pelo , a previsão é que a tarifa do BRT seja mantida em R$ 4,95, mesmo valor atualmente praticado no transporte coletivo.
Enquanto as estruturas avançam, quem passa diariamente pelas avenidas atendidas pelo projeto acompanha a transformação e aguarda a conclusão das obras e o início da operação do novo sistema.
Confira a reportagem:
fabio 23/09/2026
top, falta passarelas!
1 comentários