Projeto sobre faixa exclusiva deve ficar pronto em cinco anos

ALINE FRANCISCO

Faixa exclusiva de ônibus só ficaria pronta em cinco anos, diz especialista (Foto:Ilustração)

ALINE FRANCISCO

O prefeito Mauro Mendes (PSB) anunciou nesta segunda-feira (12) o pacote de melhorias para o transporte coletivo da Capital. Entre as medidas anunciadas está a implantação da faixa exclusiva para ônibus.No entanto, o Alencastro não soube precisar em quais avenidas a faixa será implantada. Segundo o secretário de Comunicação de Cuiabá, Kleber Lima, o projeto ainda está em fase de estudo. 

O professor Luís Miguel de Miranda, doutor em engenharia de trânsito e integrante do Núcleo de Estudos de Logística e Transporte (Nelt), da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT), garante que a implantação da faixa é a única alternativa para resolver a questão do trânsito na cidade. De acordo com ele, seria viável apenas nas avenidas onde o VLT não vai ser implantado. “A faixa exclusiva deve ser implantada apenas em alguns eixos que fizessem integração com o VLT, como em bairros e regiões de grandes empresas”. 

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Luiz Miguel garantiu que a implantação da faixa exclusiva nesse momento, em que as avenidas estão interditadas e com redução de fluxo, não seria viável e alteraria muito o cotidiano dos motoristas. “O caos já está implantado, colocar mais um pouco não seria nada extraordinário. Será até melhor, pois assim que o trânsito voltar ao normal a população já estaria acostumada com a mudança”, diz.

Mesmo acreditando que a implantação da faixa exclusiva é a alternativa para o trânsito, o projeto demoraria pelo menos três anos para ficar pronto, e seriam necessários outros dois anos para a implantação, por isso, o projeto não chocaria com as interdições para as obras da Copa. “Não acredito em um projeto de trânsito que fique pronto com menos de três anos, não é só implantar e pronto, é preciso ter um estudo sobre os impactos do projeto, ouvir a opinião da população. Para implantar a faixa exclusiva a cidade precisa ter um plano diretor atualizado, caso contrário todo o processo seria prejudicado”, explica Luiz Miguel.

Para que o sistema seja implantado, é necessária a desapropriação em alguns pontos da cidade. “Não tem como mexer no trânsito da cidade sem desapropriar algumas áreas, não tem como fazer uma mudança no trânsito sem reorganizar a cidade”.

A implantação da faixa exclusiva foi anunciada pelo prefeito Mauro Mendes e faz parte do Pacote do Transporte de Cuiabá, mas ainda não há previsão para a implantação, já que nem mesmo os estudos iniciaram. Segundo Kleber Lima, os detalhes do projeto serão anunciados pelo secretário de Trânsito e Transporte Público, Antenor Figueiredo, que está em viagem para a cidade de Guarulhos, em São Paulo.