MIRO FERRAZ
O governo do estado investiu, até o dia 31 de janeiro deste ano, menos de 6% do total previsto, com obras para implantação do novo modal de transporte coletivo de Cuiabá e Várzea Grande, O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A obra, orçada em R$ 1,47 bilhão, consumiu apenas R$ 85 milhões, segundo o relatório apresentado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE).
A conta pode ser diferente, já que de janeiro para cá, houve abertura de novas frentes, pelo menos no que diz respeito à colocação de placas de aviso. O secretário da Secopa, Maurício Guimarães, prometeu, na semana passada, todas as obras prontas antes da Copa, inclusive o VLT. As declarações de Guimarães foram endossadas pelo governador do estado, Silval Barbosa (PMDB).
“Uma certeza todos podem ter, as obras vão estar concluídas antes do mundial”, disseram ambos os gestores admitindo que existe atraso, mas nenhum com poder ofensivo de atrapalhar o mundial ou mesmo prejudicar a sociedade e Mato Grosso.
Segundo relatório do TCE, apresentado no último dia 18, das 24 obras em andamento, apenas uma não apresenta atraso, 8 têm atrasos de até 30 dias, 7 com atrasos superior a 31 e 90 dias, 5 entre 91 e 180 dias e uma com 264 dias. O conselheiro Antônio Joaquim afirmou que dos contratos em andamento, apenas 16,77% estão em execução. “Se excluirmos a implantação do VLT, esse percentual chega a 37,84%. Isso evidencia a dificuldade que a Secopa enfrentará para colocar o modal em funcionamento até a Copa”, declarou o conselheiro.
Já o deputado Hermínio J. Barreto (PR), aliado do governo, tece duras críticas e prevê que modal não ficaria pronto até a Copa. O parlamentar disse que falta humildade para o governo, em reconhecer a dificuldadde. “O Governo, se não vai dar conta de terminar o VLT para Copa, não tem problema, esse vai ficar como legado, a obra vai terminar depois. Nós temos de ter humildade e reconhecer que nós vamos dar conta de fazer isso”, disparou.
Apesar do pouco volume gasto com o VLT, até agora, para garantir entrega da obra, o governo escalou o gerente do Consórcio VLT Cuiabá, Fernando Orsini que, durante entrevista especial ao Jornal do Meio Dia, da TV Record de Cuiabá, levada ao ar no último dia 20, informou que os 100 km de trilhos para a operação do VLT começam a chegar no mês de junho. Um atraso de 5 meses, em relação ao cronograma divulgado no final do ano passado pela Secopa.
Os trilhos, segundo Orsini, estão sendo construídos na Espanha e na Polônia. "Eles começam a ser assentados imediatamente após a chegada, e não há possibilidade de atrasos na entrega da obra", disse. Tanto Orsini, quanto Silval Barbosa e Maurício Guimarães, garantiram a entrega do modal para o dia 13 de março de 2014.
Luiz Guedes 25/03/2013
E tanta propaganda, tanto blá, blá, blá, que chego a duvidar se o tão comentado VLT circule por Cuiabá. Eita Governo que gosta de uma propaganda, hein.
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