MÁRIO ANDREAZZA
DA REDAÇÃO
Motoristas de Cuiabá que usam Gás Natural Veicular (GNV) como principal combustível para abastecer seus veículos foram surpreendidos, nesse final de semana, pela ‘falta’ do produto nos únicos quatro postos da Capital que oferecem o serviço.
Nos estabelecimentos eram formadas filas quilométricas para conseguir ‘a quantidade que fosse’ de GNV e evitar o abastecimento com etanol ou gasolina, devido à grande diferença de preços e autonomia.
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Hoje, enquanto o GNV é vendido à R$ 2,89 m³, o etanol está cotado à R$ 4,40 e a gasolina se aproximando dos R$ 6 o litro.
Além da diferença de preço, ainda há de se levar em consideração que com o metro cúbico de GNV o veículo chega a ter uma autonomia 100% maior se comparado com a quilometragem que o veículo faz com um litro de etanol e 40% se comparado com a gasolina.
Segundo o Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo de Mato Grosso (Sindipetróleo), o posto de exploração de gás na Bolívia teve rupturas nos poços de extração, sendo necessário passar por manutenção, o que comprometeu o abastecimento em Mato Grosso.
O Sindicato explicou que os postos foram orientados a ‘racionar’ o combustível para não deixar faltar e atender ao máximo de motoristas possíveis, ou seja, quem entrou na fila para encher o cilindro não conseguiu, pois, a quantidade foi limitada.
No entanto, muitos motoristas que conseguiram ‘um abastecimento’ voltavam para a fila para abastecer de novo e tentar encher o cilindro. Esse foi um dos fatores que contribuiu para que se formassem ‘filas gigantes’ nos postos.
Outro fator foi que alguns motoristas desistiam de abastecer devido ao tamanho das filas, seja pela demora ou pelo medo de o GNV acabar antes da vez, e já considerarem que o combustível ‘acabou’ na Capital, o que era uma possibilidade.
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O MT Gás, responsável pelo contrato com a empresa boliviana que exporta o GNV para Mato Grosso, já conseguiu resolver o problema com a exploradora do combustível e uma nova carga já está a caminho do estado.
Com o prazo previsto de três dias, os postos de GNV da Capital devem ser reabastecidos e normalizado o atendimento ao público.
Os que mais estão sentindo a ‘falta do produto’ são os motoristas profissionais que trabalham com transporte por aplicativo, já que nos últimos meses muitos investiram cerca de até R$ 6 mil para comprar o ‘kit gás’ e fazer a instalação no carro para tentar ‘escapar’ dos preços absurdos do etanol e da gasolina.
Até que tudo se regularize, as opções são enfrentar as filas gigantes para tentar ‘alguma coisa’ de gás, sabendo que não vão conseguiu encher o cilindro, optar pelo etanol ou gasolina e pagar mais caro com autonomia menor, ou ainda aguardar a normalização dos postos de GNV.
