Diretor do Detran defende a implantação de sistema por empresa e diz que reprovação é despreparo de alunos

Divulgação

Leandro diz que o índice de reprovação é de 70%, antes esse número variava de 45 a 50%

ALINE FRANCISCO
DA REDAÇÃO

O diretor de Habilitação do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/MT), Leandro Jacarandá, defendeu a implantação do sistema de monitoramento das provas práticas e atribuiu a falta de preparo dos alunos ao alto índice de reprovação nos testes. Leandro disse ainda que o número coloca em ‘xeque’ a qualidade dos treinamentos disponíveis aos alunos. 

“O aluno deve estar apto para dirigir qualquer veículo, por mais que ele faça aulas em um determinado modelo, o que ele tem em casa não é o mesmo. Por isso, a prova ser em veículo diferente não pode interferir no resultado do exame. A pessoa vai ser motorista e deve estar adaptado a todo modelo”, explica Jacarandá. Ainda segundo ele, o diferencial dos veículos está com relação as câmeras, o sistema dos veículos são padronizados.

>>> Clique aqui e receba notícias de MT na palma da sua mão

Até o momento, o Consórcio Prova Prática de Direção Veicular PPDV, que foi vencedor do processo licitatório e será responsável pelo serviço no período de um ano, disponibilizou apenas veículos Pálio [Fiat], outros veículos serão destinados aos exames nos próximos dias.

Leandro defende ainda a implantação rápida do sistema de biometria dentro dos veículos das autoescolas. “Somente com esse sistema vai ser possível conferir se os alunos realmente estão recebendo as 20 aulas práticas que são exigidas”, explica.

O diretor explicou ainda que a taxa de R$ 104 não causa impacto financeiro ao valor da habilitação. “O valor não é tabelado, mas é praticado no mercado a taxa de R$60 para a utilização do veículo da autoescola no dia da prova. A diferença é que ao invés do aluno pagar essa taxa para a autoescola, ela será paga para o Detran, com uma diferença financeira, mas nada impactante”.

Ainda segundo Jacarandá, os testes continuam sendo aplicados por examinadores do Detran, os técnicos da empresa apenas garantem o funcionamento dos equipamentos de monitoramento e dos veículos, eles não interferem ou participam das provas de dentro dos veículos.

Leandro contestou a informação fornecida pela Comissão formada pelos proprietários de Autoescolas de Cuiabá e Várzea Grande, a organização é paralela ao sindicado da categoria. A Comissão apontou que o índice de reprovação na última semana, que foi a primeira das provas monitoradas, foi de 90%. “Esse número chega a 70%, quando no sistema antigo a reprovação atingia entre 45 e 50%. Isso não é culpa do novo sistema, mas é reflexo do que está sendo ensinado para os motoristas”, ressaltou.

Jacarandá explica ainda que a mudança vai garantir a qualidade dos futuros motoristas. “As taxas de acidentes e mortes no trânsito despertam para a necessidade de mudar o sistema de avaliação dos futuros motoristas. Com o monitoramento diminui o diz-que-me-disse, as imagens mostram tudo o que ocorreu dentro do veículo durante a prova”, comentou.

POSICIONAMENTO DO CENTRO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES

O presidente do Sindicato das Autoescolas de Mato Grosso, Djalma Nogueira, disse que o Sindicato, apesar de não ter sido convidado para participar dessa mudança no órgão de trânsito, é a favor das provas monitoradas, já que, segundo ele, dá transparência ao processo de tirar carteira de habilitação entre o Detran, o Sindicato e o aluno.

Nogueira ressaltou que esse aumento de reprovação é devido à mudança feita da prova prática. Ele acredita que já nas próximas semanas esse percentual será menor. Djalma também comentou que essa mudança para fazer a prova prática reforça o pensamento de que o aluno deve passar por mais aulas para ter mais capacidade e responsabilidade para dirigir no trânsito, o que na visão dele pode melhorar a situação caótica do trânsito.

PROVAS MONITORADAS

As provas monitoradas entraram em funcionamento na última segunda-feira (01). Com o novo sistema, as planilhas, que eram preenchidas manualmente, serão substituídas por tablets, onde o examinador terá todas as informações do candidato. O resultado do teste será impresso imediatamente. Em caso de discordância, o aluno poderá solicitar ao Detran-MT o acesso aos arquivos da prova para fazer a contestação.   

CONTRATO COM O CONSÓRCIO

O Consórcio Prova Prática de Direção Veicular PPDV – vai faturar R$ 71,1 milhões por ano, para monitorar as provas práticas realizadas por aspirantes a motorista no Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso (Detran/MT).

De acordo com o contrato assinado entre o Consórcio e o Governo do Estado, o valor será cobrado para a fiscalização de 720 mil provas anuais. A empresa seria ligada a políticos de MT com mandato eletivo.

O monitoramento semelhante que começou a ser aplicado em Mato Grosso, já está é realizado em Pernambuco. A prática engloba o monitoramento dos alunos durante as provas para as categorias A (moto), B (carro), C (caminhão até 3.500kg), D (transporte de passageiros) e E (ônibus e caminhão). No entanto, o valor cobrado em Mato Grosso é de R$104, já em Pernambuco a taxa é de R$ 33,84. Em Pernambuco, o monitoramento é feito pela F.G. Consultoria Empresarial e Educacional EIRELI EPP.

De acordo com as informações presentes no contrato, 95% do valor de R$104, que será cobrado, será repassado para a empresa, e apenas 5% será retido no órgão. Ou seja, o Detran de Mato Grosso ficará apenas com R$ 3, 7 milhões anuais.  

O Consórcio deverá fornecer 202 veículos, entre carros, motos, caminhões e ônibus. A manutenção dos veículos também ficará sobre responsabilidade da empresa, assim como o fornecimento de equipes técnicas e manutenção dos equipamentos de monitoramento.