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24 de Julho de 2026, 16h:03 - A | A

CIDADES / ESTRADA DE CHAPADA

Ibama nega 8 pedidos e emperra construção de túnel no Portão do Inferno 

Sema rebate versão de perda de prazo e revela que órgão federal barrou autonomia do Estado para liberar obra definitiva na rodovia de Chapada

Reprodução/Sinfra

A escolha pelo túnel representa uma solução com menor impacto social, paisagístico e operacional, além de preservar o entorno da rodovia

A escolha pelo túnel representa uma solução com menor impacto social, paisagístico e operacional, além de preservar o entorno da rodovia

DO REPÓRTERMT



O Governo de Mato Grosso tenta pela oitava vez obter a autorização do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) para destravar a construção de um túnel na região do Portão do Inferno, na MT-251, a Estrada de Chapada. A intervenção é apontada pelo Estado como a solução definitiva para o risco constante de desmoronamento no paredão que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães.

A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) rebateu rumores de que teria perdido prazos de renovação e afirmou que já oficializou oito pedidos ao Ibama para manter a delegação do licenciamento ambiental na área. O órgão federal, contudo, não respondeu favoravelmente a nenhuma das solicitações.

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A gestão estadual possuía autorização do Ibama apenas para licenciar obras emergenciais e intervenções superficiais no local. Quando a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) concluiu os estudos técnicos e definiu que a perfuração de um túnel no paredão era a única saída definitiva, a natureza do projeto mudou.

LEIA MAIS: Trânsito no Portão do Inferno é totalmente liberado após deslizamento de terra; veja vídeo

Por se tratar de uma nova obra estrutural dentro do Parque Nacional da Chapada dos Guimarães, uma unidade de conservação federal, o Ibama centralizou a competência e exigiu que todo o processo de licenciamento ambiental tramite exclusivamente em Brasília.

Sinfra prepara novo edital

Enquanto aguarda o aval ambiental do governo federal, a Sinfra trabalha no relançamento do processo licitatório para a contratação da empresa executora, já que o primeiro edital não teve interessados.

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Em paralelo, o Estado mantém o protocolo de segurança na pista com videomonitoramento 24 horas, controle do tráfego nos períodos chuvosos e o cumprimento de condicionantes como gestão de resíduos, contenção de erosões e mitigação de impactos à fauna da região.

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Site do abilio 24/07/2026

E os 10milhoes que foi gasto com as telas de galinheiro?

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